Hội thảo đã lắng tai các vắng khoa học, tham luận, nhằm giới thiệu, tổng kết, đánh giá và rút ra những bài học kinh nghiệm cho công tác bảo trì cầu BT DƯL tại Việt Nam, Viện trưởng ITST Nguyễn Xuân Khang khẳng định
H. L. Tại hội thảo, lãnh đạo ITST cho biết, qua khảo sát cho thấy một số công trình cầu bê tông dự ứng lực trong màng lưới đường bộ Việt Nam đang bị xuống cấp, sớm xuất hiện hỏng hóc và có thể gây mất an toàn trong khẩn hoang. Có nhiều căn do gây ra hiện tượng trên, trong đó công tác quản lý, khai phá và bảo trì chưa được quan tâm đúng mức, các công nghệ sửa chữa chậm đổi mới, vật liệu sửa sang chưa có sự đổi thay về chất, nguồn kinh phí dành cho công tác duy tu, sửa chữa hàng năm chỉ đạt 20-25% so với nhu cầu.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét